①本文
なお、ボルトオンで比較的に容易にシングルシート化できる場合でも、車検のある排気量は、乗車定員を変えるときには、自動車検査証の乗車定員の記載を変更する構造等変更検査を受ける必要がある。そのため、乗車定員を定期的に変更するのは、手続きおよびそれにともなう出費がかかることを加味すると、現実的ではないといえる。ソロ仕様・タンデム仕様どちらにするかをしっかりと考えよう。

②キャプション
ハヤブサはフレームなどに手を加えず、比較的容易にオプションのシングルシートカウルで、ソロ仕様にできる。ただし、状況に合わせた乗車定員になっていなければ取り締まりの対象になるので、変更した場合は15日以内に構造等変更検査を受けること